針對下一代ADAS與自駕系統 NXP發表先進車用雷達單晶片SAF85xx

恩智浦半導體（NXP）推出用於下一代 ADAS 與自動駕駛系統的業界首款 28nm RFCMOS 雷達單晶片（one-chip）IC 系列 SAF85xx，該晶片整合恩智浦高效能雷達感測功能和處理技術至單個裝置，可為 Tier 1 供應商與 OEM 廠商提供更高的靈活性，支援短距、中距和長距雷達應用，以滿足更多更具挑戰性的 NCAP 安全要求，目前已向 Alpha 客戶提供樣品。另外，專注於開發領先雷達技術的 DENSO Corporation 是恩智浦的主要客戶，也選擇使用這項創新技術。

恩智浦全新車用雷達 SoC 系列包含高效能雷達收發器，並整合恩智浦 S32R 雷達運算平台建構的多核雷達處理器。與前一代產品相比，SAF85xx 提供兩倍的 RF 效能，雷達訊號處理速度可提高 40%。該單晶片系列可為轉角雷達（corner radar）以及前置雷達（front radar）提供 4D 感測功能，適用於關鍵的安全 ADAS 應用，包含自動緊急煞車、主動車距控制巡航系統（adaptive cruise control）、盲點監控、橫向交通警告和自動停車。

恩智浦第三代 RFCMOS 雷達平台建立在恩智浦的 RFCMOS 專業技術，恩智浦率先實現汽車雷達的大規模量產，目前已出貨數千萬顆。另外，高度整合 77GHz 雷達智慧收發器 SoC 配備 4 個高效能發射器、4 個接收器、1 個配備硬體加速器的多核雷達處理器，以及千兆乙太網通訊介面和記憶體。除了符合汽車安全完整性等級 B（ASIL B）要求，也符合 ISO 26262 功能安全標準以及 ISO / SAE 21434 汽車網路安全標準規定，能滿足汽車產業對功能安全與資訊安全要求。

恩智浦半導體執行副總裁 Torsten Lehmann 表示，新型雷達單晶片系能可靠地遠距檢測物體，還可區分大型物體旁邊的小型物體，例如交通繁忙的多車道高速公路上，緊挨著在汽車、卡車周圍快速行駛的機車。單晶片系列外形小巧，客戶搭建的雷達感測器模組規格可縮小到 30%，DENSO 等全球 ADAS 系統供應商，能夠借助該強大功能的新技術進一步提高雷達安全性。