光寶科子公司光林智能佈局「燈聯網」為用路人打造智慧城市的未來生活

看好全球智慧照明市場,光寶科技集團(LITEON)旗下的光林智能(LEOTEK)從最關鍵的智慧城市建設「燈聯網」出發,積極推動全球路照明系統與號誌系統邁向智動化。光林智能長期專注道路交通系統,目前已有上百件技術專利,不僅在全球 30 多國擁有道路建置實績,更是目前全台唯一有能力打入國際市場的路燈及交通燈供應商。

光寶科子公司光林智能佈局「燈聯網」為用路人打造智慧城市的未來生活

近幾年,隨著各國大力推動智慧城市與基礎建設,光林智能也積極瞄準智慧交通領域,並在全台展開新一代「AI 號誌系統」合作建置計畫,包含「高效 LED」、「智能亮度檢測」,以及「智能雲端管理」等技術,目前第一階段的概念驗證(POC),就落腳在新北市板橋區及高雄市新興區。未來,這項技術也會對應自駕車系統而開展出更多應用,例如以即時運算車流狀況而調整號誌燈號,為用路人打造更便利、更安全的移動,並與各級地方單位共同守護城鄉交通安全。

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高雄市新興區設置全新「AI 號誌系統」涵蓋高效 LED、智能亮度檢測及智能雲端管理等技術。

2022 年,光林智能以獨家專利「人因照明智慧路燈系統(Human-Centric Design Low Glare Lightening System)」,與投入產學合作的「全生態智慧照明(Ecological Conservation Smart Lightening)」,這兩項完全以終端需求出發的創新技術,抱回了愛迪生獎一金一銅的好成績,而這來自國際大獎的肯定,也為光林智能再次打響全球知名度。

事實上,榮獲愛迪生金獎的「人因照明智慧路燈系統」,就安裝在桃園市中壢區高鐵路段,由於該路段時常有濃霧導致地面潮濕,只要天雨路滑,地面積水產生的眩光及反光,便容易危及駕駛人的行車安全,而利用人因照明的專利技術「AI 智慧光型控制技術」與「影像式輝度計」,能即時監控路面條件,讓路燈不再只有單純的照明功能,能自適應調整、自動切換光型,同時維持照度的均勻,保持駕駛及行人視覺清晰不模糊,有效降低交通事故的發生。

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桃園市中壢區高鐵路段「人因照明智慧路燈系統」解決眩光及反光問題,減少交通事故。

另外,光林智能所投注的研發能量並不僅侷限於智慧化的創新應用,另一個獲得銅獎的「全生態智慧照明系統」就是專注在生態環境面向,利用獨家專利「光學濾波光罩」讓路燈因產品特性而對生物造成影響的可能性降至最低,致力擴大應用於維護生物多樣性(Biodiversity)。

光林智能近年來還攜手專家學者協助生物多樣性失衡區域的生態復原(Ecological Restoration),與政府溝通在生態熱點加光學濾波光罩,建立完善的價值鏈轉型(Transformation),例如與海洋大學海洋生態暨保育研究室團隊在台東縣蘭嶼鄉進行實驗,以期改善海龜生育棲地之光環境條件;與聯合彰化師範大學生物學系林宗岐教授的研究團隊在高雄市六龜區對具有趨光性的琉璃蟻,易受 LED 路燈吸引而大規模群聚問題,加裝路燈濾波光罩來降低琉璃蟻入侵民宅的生物危害,為生態永續盡一份心力。

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高雄市六龜區寶義里及新發里架設「全生態智慧照明系統」使琉璃蟻入侵民宅情形明顯下降。

根據交通部資料顯示,台灣的戶外道路照明約占整個照明用電量的 30%,身為城市重要基礎建設的「AI 號誌系統」,肩負著「節能減碳」的任務,除了使用高效能 LED 燈大幅降低用電,光林智能在燈具製作上,堅持採用最高規格標準,以 100% 可回收鋁材質的薄型化設計,大幅強化過往燈具的散熱效果,同時減少資源消耗。以目前全台近 70 萬盞交通號誌來計算,若未來汰換為「AI 號誌系統」能降低交通號誌 30% 耗電量,為台灣每年省下 9 千 6 百萬度電,並減少 4 萬 9 千多公噸二氧化碳排放量。

光林智能總經理金海濤表示,交通號誌是城市基礎建設與道路智動化的第一步,光林智能不僅關注全台 70 萬盞號誌並持續提供道路智動化加值技術,更注重環境永續,思考如何降低城市發展對環境生態的衝擊,這些都是光林智能持續創新與追求技術突破的重要方向。

未來,光林智能還將不斷整合 AIoT、邊緣運算、5G 通訊、感測器等關鍵技術,吸引國內外產官學合作,多重展開「燈聯網」的跨域鏈結,邁向「道路智動化」的未來。


Anna Nikova

超過十年媒體工作經驗,經常沉浸於數位世界,關注領域涵蓋 3C 科技、5G 通訊等應用。